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Erster Arbeitstag
für Flugbegleiter




Der erste Arbeitstag ist für Flugbegleiter extrem hart, weil sich Kollegen derbe Scherze erlauben. Doch vielleicht ist das eine gute Vorbereitung auf den späteren Job-Alltag - denn Witz und Wahnsinn liegen an Bord manchmal nah beieinander.

In den Crews der meisten Fluggesellschaften gibt es eine Tradition, die den wenigsten Passagieren bekannt ist: dass neue Flugbegleiter und Flugbegleiterinnen auf ihrem Erstflug zum Opfer derber Spässe werden.



Es war einer meiner ersten Flüge. Ich hatte mich im Lehrgang als nicht sehr talentiert im Krawattenbinden erwiesen und mich für die blau-gelbe Fliege aus dem alten Uniformsortiment entschieden. Beim Einsteigen kommt eine Mutter mit einem dreijährigen Kind an Bord. Es schaut mich an, zeigt lachend mit dem Finger auf mich und ruft begeistert: "Mama, da ist ein Clown!"




Der nervöse Neuling, eifrig darauf bedacht, bloss keinen Fehler zu machen, bekommt eine Warnweste und einen kleinen Feuerlöscher in die Hand. Dann erteilt der Purser ihm den Auftrag, damit die Betankung der Maschine zu überwachen, erzählt der Flugbegleiter einer grossen deutschen Airline.




Für grosse Erheiterung beim Rest der Crew sorgte die Ansage, dass leider nicht genug Plastikbecher mitgenommen wurden und deshalb nun gespült werden müsse. Erst wenn der Neuzugang fast fertig ist, öffnet ein anderer eine Schublade und sagt: "Ups, da sind sie ja!"




Eine ähnlich sinnlose Beschäftigungstherapie ist die Bitte, doch kurz bei sämtlichen Tabletts zu überprüfen, ob das Besteck vorhanden ist - bei einer vollbesetzten Boeing 747 ein durchaus zeitraubender Vorgang.




Ein Pilot füllte eine Spucktüte mit warmer Gemüsesuppe und bat die neue Stewardess, sein Erbrochenes zu entsorgen. Als die zum Mülleimer eilte, fing sie ein Kollege ab, nahm ihr den warmen Papierbeutel ab und begann, den Inhalt zu essen. "Man wirft doch keine Mahlzeit weg", sagte er laut Forumseintrag - die arme Frau habe daraufhin selbst eine Tüte gebraucht.




Vor einem Inlandsflug von New York nach San Francisco informierte der Vorgesetzter der neuen Stewardess, dass es eine Änderung im Dienstplan gebe. Die ganze Crew müsse nach diesem Flug nach Hawaii weiterreisen, wo sie einen dreitägigen Aufenthalt hätten. Anschliessend seien sie für einen Flug ins japanische Inselparadies Okinawa eingeteilt, wo sie mindestens fünf Tage Zeit bis zum nächsten Arbeitseinsatz hätten. Strahlend lief die Debütantin durchs Flugzeug und erzählte allen Kolleginnen von dem vermeintlichen Glücksfall. Entsprechend gross war dann die Enttäuschung, als sich das Ganze als Scherz herausstellte.




Ziemlich erfrischend verlief der erste Arbeitstag für eine Flugbegleiterin, die der Pilot mit ernster Miene bat, schnell ein paar Flaschen Wasser zu holen, um die Flugzeugnase zu kühlen. Diese sei nämlich beim Wiedereintritt stark erhitzt worden. Die pflichtbewusste Stewardess befolgte die Anweisung und wurde als Wasserwerferin ziemlich nass.




Eine Airline-Debütantin traute ihren Ohren nicht, als man sie bat, beim Ausfahren des Fahrwerks im Gang auf und ab zu hüpfen. Die Mechanik klemme nämlich ein wenig, deshalb müsse nachgeholfen werden. Zur grossen Erheiterung der eingeweihten Passagiere gehorchte die Arme tatsächlich.

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